QUEMA DE BUSES EN EL TENIENTE: ALGUNAS PREGUNTAS SIN RESPUESTAS
¿Y DÓNDE ESTÁ LA TRAMPITA?
Desde hace algunas noche los Vagos de la Plaza, reunidos en la casa del Siciliano gastan las escasas neuronas que les quedan pegados durante horas frente al televisor mirando la serie 24 Horas.
El día en que se quemaron los buses en la Carretera Presidente Frei, mal llamada del Cobre, los Vagos se aprestaban a ver la segunda temporada de la mentada serie. Uno de los modelitos, llegó con un trago exótico y sin ninguna preocupación mientras veían la película, los contertulios de tan Dilecta Cofradía se chuparon todo el copete.
Ahí quedó "la zorra" ya que los lindos comenzaron a sufrir trastornos graves de la personalidad. El Siciliano se creía el Presidente Palmer, tan humilde y sencillito el brea; los demás, se peleaban por ser, uno de ellos, Bauer. Al respecto, todos estaban claritos que el Hernández no podía ser el héroe después del manso numerito que se mandó, ver crónica aparte, y el pelotas, por unanimidad, se debió quedar fuera de la casa, cagado de frío, de punto fijo, vigilándola ya que la paranoia, a esa hora era total, desquiciada, etílica y desenfrenada.
Convertida la casa en la sede de la UAT, con un computador conectado al mapa de Google los Vagos, a esa hora de la noche actuando como una verdadera comunidad de inteligencia, se dedicaron al análisis de los hechos que concluyeron con la quema de los buses de la Link.
LOS HECHOS
Para ese día, todos sabían que podían suceder problemas en el traslado de trabajadores a El Teniente.
Alrededor de las 6,30 de la mañana de ese día pasan por Maitenes 20 buses trasladando a trabajadores. A Colón tan solo llegan 5 buses sin que nadie se preocupara qué había pasado con los restantes 15, los que reiteramos, habían pasado normalmente por Maitenes y por tanto, se debería tener registro de ellos.
Ni al despachador de la Link de Colón ni al PI les parece extraño que 15 buses no hayan llegado a su destino y por tanto no comunican a nadie de dicho atraso en un día de movilizaciones.
Como todos sabemos en La Vuelta de la Paula los buses son detenidos, por personas que en la noche anteriorse habían desplazado por los cerros sin que Carabineros, Investigaciones y los PI de El Teniente se percataran de ello y eso de que estamos hablando del recinto de la mina subterránea más grande del mundo y que debiera tener alguna importancia estratégica para nuestro país.
“O sea, dijo un Vago, entran como Pedro por su casa”.
En ese lugar nueve buses son quemados y lo más extraño de todo es que después de DOS HORAS recién los carabineros llegan al lugar.
A cinco kilómetros de donde se quemaron los buses, en Barahona, existe una oficina de los PI implementada con todos los medios para desarrollar su labor y tampoco se dieron cuenta de que en sus barbas se estaban quemando buses.
LAS PREGUNTAS
1. - ¿Cómo es posible que en una empresa considerada estratégica se puedan introducir, en un día tan especial, personas en la noche anterior, implementados para detener buses y sin que nadie se percatara de ello?
2. - ¿Cómo se entiende que tan solo después de dos horas carabineros se hiciera presente en la Vuelta de la Paula y recién ahí se percatan de que estaba quedando la escoba? ¿Fueron sorprendidos? ¿Existe, al respecto, labores de inteligencia de las entidades policiales de la zona?, “Al parecer ninguna”, manifestó un Vago.
3. - ¿Se elaboró algún Plan de Contingencia, respecto de la seguridad de la carretera para ese día?
¿Cómo se entiende que la ruta no fuera patrullada constantemente ni por aire ni por tierra a pesar de que El Teniente cuenta con los medios para hacerlo y que para carabineros era una obligación?
4. - ¿Por qué nadie avisa, a quien corresponda, que 15 buses que habían pasado normalmente por Maitenes, no llegaban a Colón, teniendo alrededor de tres horas de retraso? ¿ A nadie le pareció rara esta situación y que fuera el indicio de que algo anormal estaba ocurriendo en el camino?
5. - ¿Cómo es posible que el polvorín más grande de la División ese día no estuviera resguardado por fuerzas policiales?
6. - ¿Cómo se entiende que los PI de Barahona que están a cinco kilómetros de la Vuelta de la Paula no se percataran, una de que los buses no estaban pasando y por tanto, debían recorrer el camino y dos menos, se dieran cuenta de la quema de los buses? ¿Raro?
7. - ¿Quién tiene una respuesta lógica para explicar la ausencia de control durante dos horas en la carretera y que por tanto se permitiera que desconocidos quemaran NUEVE BUSES, disponiendo para ello todo el tiempo necesario para cometer los ilícitos con total tranquilidad e impunidad?
CONCLUSIONES
Aquí existen dos posibilidades, una es que de acuerdo a la falta de un plan de contingencia, de la ausencia de mínimas medidas de seguridad y vigilancia de la carretera para ese día, de la concatenación de hechos que denotan una improvisación casi delictual en el tema de la seguridad estemos sencillamente frente a una situación que fue así planeada para que se susciten este tipo de situaciones con el fin de desvirtuar las legítimas de mandas de los trabajadores.
Por cierto, que las fuerzas de orden y de seguridad más de alguna explicación debieran dar al país de sus errores y omisiones ya que en estricto rigor solo se cuido Maitenes lo que pasaba más allá de ese lugar no tuvo ninguna consideración para el tema de la seguridad. Esta situación es grave. Habla mal de carabineros y de su capacidad para proteger una empresa tan estratégica.
Queremos dejar constancia que este artículo en ningún caso lo hacemos para criticar la Huelga de los Trabajadores Contratistas y que se reprima su movimiento. Lo hacemos porque nos parece raro y extraño que los hechos hayan sucedido de esa manera y como somos mal pensados, en una de esas, así estaba planificado y por último queremos que se centre la mirada en la irresponsabilidad de quienes tienen como misión resguardar la seguridad y el orden público porque al parecer para lo único que sirven es para apalear, llevarse detenidos a trabajadores que protestan, perseguir vendedores ambulantes, pero las tareas mayores al parecer, le quedan como poncho.
1.- LOS TRABAJADORES CONTRATISTAS DEL COBRE Y LA SITUACIÓN POLÍTICA EN CHILE,
POR LUIS AGUILERA Y CRISTÓBAL VILLALOBOS
2.- SALVADOR ALLENDE Y PABLO NERUDA,
3.- OMISIONES EN FAVOR DE ITURRIAGA,
POR FELIPE PORTALES
4.- LAS TRES PATAS DE UN GATO TUERTO,
POR TITO ALVARADO
5.- SERIE EL CRIMEN ORGANIZADO: VODKA Y BALAS,
POR MANUEL SALAZAR
6.- SERIE EL CRIMEN ORGANIZADO: LA CONEXIÓN CUBANA,
8.- EL SENTIDO SOCIAL EN EL VOTO DE ADOLFO ZALDÍVAR
POR JAIME ESCOBAR
jorge alejandro dijo
Ayer en tolerancia cero de chilevision arturo martinez dijo que se estaba acumulando mucha rabia por parte de los trabajadores, y eso es una gran verdad. A la explotacion y la sinverguenzura de los empresarios y empleadores, los abusos y las malas condiciones de trabajo , se sumas las ofensas de uno de los panelistas tratandio de delincuentes a quienes protestan y cometen acciones violentas, ademas de justificar que cualquier arreglo a los trabajadores podria crear mas cesantia y pobreza ¿que tal? para toda frescura patronal hay justificacion no asi para la justa rabia e indignacion de la gran masa laboral que construye el pais y solo reciben migajas. ¿ recuerdan que hace algunos dias salio el caso de una cajera que tuvo que mentir acusando de robo a una persona, presionada por los jefes, con el unico objetivo de asegurar su trabajo? ¿ cuantos abusos mas de ese tipo no se conocen?
2 Julio 2007 | 06:09 PM